Système de mesure des émissions sonores et de suivi des trajectoires

Depuis 2008, l'aéroport de Lille a mis en place un important dispositif de mesure des émissions sonores et de suivi des trajectoires des vols à proximité de l'aéroport, pour les vols à l’atterrissage et au décollage.​

Depuis 2022, Aéroport de Lille SAS a renouvelé intégralement ce dispositif et l’a complété de nouveaux équipements plus modernes ; au total 12 nouvelles stations de mesure de bruit ont été implantées sur les communes limitrophes de la plateforme aéroportuaire.​

En complément de ces stations, afin de permettre aux riverains d’accéder rapidement à l’information la plus complète, Aéroport de Lille SAS met publiquement en ligne les données disponibles, sous forme d’un service de suivi des vols : Aérovision.

AEROVISION, permet de visualiser les trajectoires des aéronefs commerciaux sous 3000 mètres et leurs niveaux sonores enregistrés par les stations de mesure installées dans les communes riveraines.​ Ces informations sont disponibles en léger différé (30 minutes après le passage d’un avion) et jusqu’à 30 jours après l’évènement.

​Le service AEROVISION est alimenté :

• Par les données radar transmises par le Service de Navigation Aérienne​,
• Par les données météorologiques fournies par Météo France,
• Par les mesures enregistrées par les stations de mesure de bruit.

Ce service en accès libre, permet à tout un chacun :

• D'identifier un vol depuis son heure de passage ou depuis un point géographique (le survol d'une habitation par exemple),
• D’obtenir des informations sur ce vol, telles que la trajectoire de l’appareil, l’altitude de l’avion ou son niveau de bruit associé,
• De signaler au service Environnement d’Aéroport de Lille SAS les vols qui ont généré une nuisance, via un formulaire en ligne.

Pour mieux comprendre les indicateurs de bruit, vous pouvez consuler notre note informative sur le site modernisons-aeroportdelille.fr