Aeroport de Lille - Un aéroport, trois aérogares

•AIR FRANCE AUGMENTE LA TAILLE DE SES AVIONS .... ET BAISSE SES TARIFS !: Air France propose des billets Lille-Marseille à partir de 50 euros TTC •LILLE / ORAN TOUTE L'ANNÉE AVEC AIGLE AZUR: En raison de la forte demande, la compagnie Aigle Azur maintient sa liaison Lille / Oran sur toute l'année. Un vol hebdomadaire est opéré tous les mercredis. •VUELING OUVRE LILLE-BARCELONE !: La compagnie à bas tarifs Vueling à ouvert ce jeudi 27 octobre la réservation de ses vols directs Lille-Barcelone. Cette nouvelle liaison sera opérée à partir du 25 mars 2012 à raison d’un vol quotidien (sauf samedi) vers l’aéroport principal de Barcelone ElPrat, avec un tarif « d’appel » à partir de 44,99 € TTC le billet. •EASYJET PROPOSE DÉSORMAIS DES VOLS AU DÉPART DE LILLE: La compagnie à bas tarifs easyJet ouvre ses deux premières lignes Lille-Nice et Lille-Toulouse à compter du 26 mars 2012. •LA SICILE AU DÉPART DE LILLE : à partir d'avril 2012, les tour-opérateurs mettent en place des vols vers Catane et la Sicile pour la saison d'été 2012. •VOLOTÉA OUVRE LA LIGNE LILLE-BIARRITZ: Volotéa, nouvelle compagnie low-cost sur le marché français, vient d'annoncer le lancement d'une ligne Lille-Biarritz à partir du 1er juin prochain. •VOLOTÉA LANCE IBIZA ET PALMA EN VOLS DIRECTS: après Lille-Biarritz, à partir du 1er juin, Volotéa ouvre 2 nouvelles lignes directes Lille-Palma et Lille-Ibiza à partir du 30 juin 2012. •AIR FRANCE COMMERCIALISE FINALEMENT AJACCIO ET BASTIA: longtemps retardée, la commercialisation des vols saisonniers vers Ajaccio et Bastia est désormais ouverte. Air France propose donc 2 vols directs Lille - Ajaccio et 2 vols directs Lille - Bastia pour l'été 2012. Des vols qui s'ajoutent au programme des dessertes de la Corse vers Calvi et Figari.

Aéroport de Lille on Facebook

Un aéroport :

L’Aéroport de Lille, ce sont 5 Ha de bâtiments implantés sur 450 hectares.
Même si son activité régulière s’étale traditionnellement entre 5h00 et 23h00, l’aéroport est ouvert au trafic
international 24H / 24.
Il est équipé VFR nuit-IFR et bénéficie du classement « Catégorie A » (international), SSLIA en catégorie 7
L’Aéroport de Lille est en mesure d’accueillir tout type d'appareil, du monomoteur d’aviation privée au gros porteur à vocation commerciale (A 380) ou Cargo (Antonov 124)

Un aéroport : deux pistes

- 1 piste principale orientée Est-Ouest (08/26)
de 2845m
Atterrissage tout temps catégorie III-Balisage
lumineux haute intensité
Rampe d’approche-Feux à éclats…
- 1 piste secondaire orientée Nord-Sud (02/20)
de 1600m

Un aéroport : trois aérogares

1/ Une aérogare passagers (réguliers et charters)

- Une aérogare passagers mise en service en mai 1996 (architectes : cabinet SLOAN)
- Capacité de traitement de passagers : 1,5 à 2 millions de passagers par an
- Une aérogare extensible jusqu’à 3 millions de passagers
- 1 165 000 passagers en 2011

2/ Une aérogare fret moderne avec un niveau d’activité élevé et en croissance constante

- Une aérogare avec 13 000 m² de magasins d’entrepôt et 3800 m² de bureaux overseas
- Plus de 45 entreprises partenaires
- 250 collaborateurs

3/ Une aérogare dédiée à l’Aviation Générale (aviation privée) et d’Affaire

L’ancienne aérogare bien connue des voyageurs de la région est désormais utilisée pour accueillir les vols de l’Aviation d’Affaires et certains vols spéciaux.

;

Mentions légales | © clerc com